地下出庫有產(chǎn)權證的。住建部和國土部出臺《關于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設和用地政策的通知》,明確提及“規(guī)范辦理停車場產(chǎn)權手續(xù)”“停車場權利人可以依法向停車場所在地的不動產(chǎn)登記機構申請辦理不動產(chǎn)登記手續(xù)”。住建部發(fā)布的《城市地下空間開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》提出:“對已有和在建地下空間進行分類和信息收集,并納入不動產(chǎn)統(tǒng)一登記管理”?!暗叵萝噹?、商鋪等具有獨立使用價值的特定空間”是列入其中的不動產(chǎn)單元。
全部5個回答>地上車位有產(chǎn)權嗎? 地下車庫、車位能辦出產(chǎn)權嗎?
143****5422 | 2019-05-31 15:15:50
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158****0998
可以的,經(jīng)有權機構批準建設的地下停車位,可以根據(jù)土地用途和合同約定辦理不動產(chǎn)權證,屬于商住性質(zhì)辦理地下停車位產(chǎn)權,需由開發(fā)主體申請辦理房產(chǎn)總登記后才可辦理一手分戶登記,使用年限根據(jù)所在土地產(chǎn)權用途確定。
查看全文↓ 2019-05-31 15:16:14
申請材料:
(一)不動產(chǎn)登記申請書;
(二)申請人身份證明;
(三)不動產(chǎn)權屬證書;
(四)經(jīng)登記備案的商品房買賣合同;
(五)相關稅費繳納憑證;
(六)房產(chǎn)分戶圖、宗地圖;
(七)法律、行政法規(guī)以及《不動產(chǎn)登記暫行條例實施細則》規(guī)定的其他材料。 -
147****6818
地下出庫有產(chǎn)權證的。
查看全文↓ 2019-05-31 15:16:10
住建部和國土部出臺《關于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設和用地政策的通知》,明確提及“規(guī)范辦理停車場產(chǎn)權手續(xù)”“停車場權利人可以依法向停車場所在地的不動產(chǎn)登記機構申請辦理不動產(chǎn)登記手續(xù)”。
住建部發(fā)布的《城市地下空間開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》提出:“對已有和在建地下空間進行分類和信息收集,并納入不動產(chǎn)統(tǒng)一登記管理”?!暗叵萝噹?、商鋪等具有獨立使用價值的特定空間”是列入其中的不動產(chǎn)單元。
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141****5885
經(jīng)有權機構批準建設的地下停車位,可以根據(jù)土地用途和合同約定辦理不動產(chǎn)權證,屬于商住性質(zhì)辦理地下停車位產(chǎn)權,需由開發(fā)主體申請辦理房產(chǎn)總登記后才可辦理一手分戶登記,使用年限根據(jù)所在土地產(chǎn)權用途確定。
查看全文↓ 2019-05-31 15:16:05
申請辦理(地下停車場車位)不動產(chǎn)權證書,需提交以下材料:
(一)不動產(chǎn)登記申請書;
(二)申請人身份證明;
(三)不動產(chǎn)權屬證書;
(四)經(jīng)登記備案的商品房買賣合同;
(五)相關稅費繳納憑證;
(六)房產(chǎn)分戶圖、宗地圖;
(七)法律、行政法規(guī)以及《不動產(chǎn)登記暫行條例實施細則》規(guī)定的其他材料。 -
144****9505
如果問買房好還是租房好
相信99%的中國人會義無反顧的選擇買房
但如果問買車位還是租車位
很多人猶豫了
關于地下車庫停車位
地下車庫的產(chǎn)權到底屬于誰?
開發(fā)商有權買賣嗎?
亳州經(jīng)開區(qū)的國購觀瀾天下西區(qū)有一層地下車庫。11月20日,小區(qū)業(yè)主像往常一樣準備將車停進車庫時,遭到了保安的阻攔。保安說,業(yè)主必須交納車位使用費和管理費才能停車入庫。大家這才得知,車庫開始收費了,每個車位的租賃費為35000元,租期20年,同時每月還需交納30元的車位管理費。
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“收費可以,但是開發(fā)商是不是應該與我們協(xié)商一下呢?”對于收費標準,業(yè)主們很困惑,因為開發(fā)商收費前沒有公示具體的車位價格和時間。也有業(yè)主認為,地下車庫作為公共區(qū)域,不應該買賣。
動態(tài)黑色音符
小區(qū)開發(fā)商負責人戴蘭蘭介紹,業(yè)主在購買房屋時,《商品房買賣合同》上明確規(guī)定了車庫產(chǎn)權歸出賣人所有,開發(fā)商有權出售或出租。11月初,他們通過發(fā)短信和張貼公告的方式,通知業(yè)主將在11月16日正式啟用車庫道閘桿。至于租賃的價格,他們也是在考察周圍小區(qū)車位的價格后測算的。 -
134****3682
房地產(chǎn)企業(yè)車庫、車位、地下停車場產(chǎn)權之爭?
查看全文↓ 2019-05-31 15:15:56
一、地上、地下停車位權屬規(guī)定
依據(jù)法規(guī):《物權法》(2007年10月1日起施行)第七十四條:建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。
二、人防工程非戰(zhàn)時做車庫或車位,所有權的歸屬
依據(jù)《人民防空法》規(guī)定:“人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有,但國家可以在戰(zhàn)時征用人防工程?!?br/>
人防工程車位的投資人究竟是誰?
對于非戰(zhàn)時目前存在兩種說法:
1、業(yè)主是投資人說,如果人防車庫建設成本做公配分攤入可售成本,則地下人防車位建設成本包含在總面積之中,業(yè)主實際上支付了人防工程的建造費用,則業(yè)主應當是所有權人;
2、開發(fā)商是投資人說,因人防的建議投入是開發(fā)商直接投資的;
三、司法案例對地下車庫、車位產(chǎn)權歸屬,法院的判決結果也不盡相同
1、南京市鼓樓區(qū)星漢城市花園案例——地下車庫產(chǎn)權歸業(yè)主共有:
2003年11月,南京市鼓樓區(qū)法院做出全國首例判決----星漢城市花園的地下車庫歸業(yè)主共有。這是法院對車庫權利歸屬問題作出的一個典型判決。星漢城市花園是南京一個高檔住宅小區(qū),開發(fā)商于1998年9月申報該項目時,南京市規(guī)劃局以《建筑工程規(guī)劃設計要點通知書》要求,其規(guī)劃建筑應按機動車0.2車位/戶,非機動車2車位/戶配建停車庫。小區(qū)建成后,3幢樓下建有連片整體地下車庫,共有59個機動車泊位。2001年7月南京市國土資源局在發(fā)給開發(fā)商的國有土地使用權證上明確記載:"使用權面積"和"其中分攤面積"都是7697.6平方米。
開發(fā)商在銷售時曾承諾:小區(qū)配建地下車庫供業(yè)主停車。但業(yè)主們?nèi)胱『髤s發(fā)現(xiàn)只有購買車位才能取得停車權。開發(fā)商以至少8萬元的單價賣掉了其中的37個,其余車位則被小區(qū)物管公司以每月250元的租金租了出去。為此,業(yè)主將開發(fā)商訴之法院,要求開發(fā)商將地下車庫交還全體業(yè)主。開發(fā)商則堅持認為其對地下車庫擁有產(chǎn)權。
2003年11月,法院開庭審理后認為,根據(jù)規(guī)范設計要求,車庫應交付建筑物的所有人共同使用。同時,根據(jù)地上建筑物與土地使用權不能相分割的原則,星漢城市花園土地面積已全部分攤到全體業(yè)主身上,小區(qū)的土地使用權即為該小區(qū)業(yè)主享有,因此,開發(fā)商不再享有該土地上建筑物的所有權和支配權。其次,根據(jù)《江蘇省商品房價格管理規(guī)定》,附屬公共配套設施費是商品房成本的構成部分,未經(jīng)物價部門批準,任何單位和個人不得擅自增加或變更。由于被告并無證據(jù)證明車庫的建設成本未納入商品房的成本,因此,車庫作為公共配套設施所發(fā)生的費用已經(jīng)計入商品房成本的事實應予認定,被告再行銷售的行為有違誠實信用原則。再次,根據(jù)《江蘇省物業(yè)管理條例》,配套使用的附屬設施、附屬設備、公用部位屬全體業(yè)主所有,且被告也未按規(guī)定取得銷售車庫的許可證明。因此,被告以車庫的建筑面積未分攤給業(yè)主而有權另行處分的理由也不能成立。
據(jù)此,法院當庭作出一審判決:被告江蘇星漢置業(yè)有限公司于判決生效之日起10日內(nèi)將星漢城市花園地下停車庫移交給原告星漢城市花園業(yè)主委員會管理,并由星漢城市花園全體業(yè)主享有該地下停車庫的權益。
對于此案判決結果,司法界也有很大爭議:
混淆概念一:土地使用權和地下空間開發(fā)權:在南京市鼓樓區(qū)人民法院的判決中,其中一個非常重要的理由是該小區(qū)土地面積已經(jīng)全部分攤到全體業(yè)主,小區(qū)的土地使用權為該小區(qū)的業(yè)主所享有,開發(fā)商不再享有該小區(qū)的土地使用權。除非取得土地使用權人的同意,開發(fā)商不能享有該土地上建筑物的所有權和分配權。這里法院忽視了非常重要的一點是小區(qū)地下車位是建設在該小區(qū)的地下,其利用的不是小區(qū)土地上方已有的空間,而是在地下開挖的空間,地下車位正如地上房屋一樣,都是發(fā)展商經(jīng)過投資建造形成的,不同的只是存置于地上與地下。因此,地下車位與地上的房屋一樣存在所有權,所有權在未轉讓前都屬于項目的投資人,即屬于發(fā)展商。全體業(yè)主取得的土地使用權包括的范圍僅僅是地上空間部分權利,也就是計算建筑面積,影響容積率,決定土地出讓金金額的部分。而地下車位是不計入建筑面積,也與容積率無關。

相關問題
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小區(qū)車位歸屬問題,開發(fā)商和業(yè)主之間一直糾紛較多。為減少爭議,《物權法》就此作了相應規(guī)定。根據(jù)《物權法》第七十四條規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有?!痹撘?guī)定仍沒有完全明晰車位歸屬問題,對于利用人民防空工程改建成的車庫這類特殊問題無法直接作出判定。盡管《物權法》沒有對小區(qū)人防工程的產(chǎn)權作出明確界定,但筆者個人認為,無論依據(jù)現(xiàn)行有關法律規(guī)定還是依據(jù)法理分析,小區(qū)人防工程的產(chǎn)權應屬國家所有。首先,從法律規(guī)定來看,依據(jù)《人民防空法》第二條“人民防空是國防的組成部分”以及《物權法》第五十二條“國防資產(chǎn)屬于國家所有”等有關法律法規(guī)規(guī)定,人防資產(chǎn)作為國防資產(chǎn)的組成部分,產(chǎn)權性質(zhì)應為國家所有。盡管人防工程是由開發(fā)商投資建設的,但根據(jù)《人民防空法》第二十二條“城市新建民用建筑,按照國家有關規(guī)定修建戰(zhàn)時可用于防空的地下室”的法律規(guī)定,以及《國務院、中央軍委關于進一步推進人民防空事業(yè)發(fā)展的若干意見》中“城市新建民用建筑必須依法修建防空地下室,確因地質(zhì)等原因難以修建的要按規(guī)定繳納易地建設費”等政策規(guī)定,城市新建民用建筑修建防空地下室,屬于國家在城市建設中,出于維護公共利益考慮,對開發(fā)商附加的住宅開發(fā)中必須承擔的法定強制性、公益性義務,與國家直接用財政資金修建具有相同意義,國家是否出資不應影響產(chǎn)權歸國家所有。其次,從法理分析的角度來看,依據(jù)民法的基本原理,所有權的取得包括生產(chǎn)、孳息、轉讓、繼承、遺贈、遺失物取得、所有人不明的埋藏物和隱藏物取得、添附及國有化和征收等方式。根據(jù)《物權法》的一般理論,通過生產(chǎn)的方式創(chuàng)造出新的所有權,生產(chǎn)者當然原始取得所有權,但人防工程屬于與國防安全、群眾生命安全等公共利益高度密切相關的財產(chǎn),其在遵循民事基本原則和精神的同時,也應遵循“公共利益優(yōu)先”、“國家利益保護”等公法優(yōu)先原則,對人防工程其產(chǎn)權歸屬的判定,不應僅從一般追逐短期經(jīng)濟利益的純私法視角進行考量。如果確定了人防工程的所有權由國家予以保留,則人防工程在戰(zhàn)時危險時期就能夠由國家直接以所有人的地位進行管理使用,而無需通過任何征收或征用的繁瑣途徑,無疑將是**有利于保障國防安全這一目的的。盡管人防工程產(chǎn)權應歸國家所有,但并不影響投資人的使用收益權的行使,并不違背市場經(jīng)濟法治中“誰投資、誰受益”的損益相抵私法精神。根據(jù)《人民防空法》第五條規(guī)定
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地下車位分為不同種的類型有一些是有產(chǎn)權的,有一些是沒有產(chǎn)權的,具體就是以下的,這幾種在購買的時候一定要先和開發(fā)商咨詢清楚,如果不能夠辦理產(chǎn)權證的話,則代表沒有產(chǎn)權,也就不能夠出售。1、無約定的地下停車位如果在買賣合同當中,開發(fā)商并沒有寫明地下停車位的產(chǎn)權歸屬問題,無約定的地下停車位就無法辦理產(chǎn)權,收益也應當歸于業(yè)主按份共有。2、已被公攤的地下車位因為已經(jīng)納入到公攤的面積當中,相當于已經(jīng)把地下停車位的面積分攤到每一個業(yè)主身上再次出售,相當于是重復收錢,這種車位辦不了產(chǎn)權證,而且產(chǎn)權歸屬于業(yè)主所有,嚴格來說業(yè)主只需要交管理費就能夠使用。3、人防工程建造的地下人防工程是可以改造成為地下停車位的,但不能夠辦理房產(chǎn)證,只能夠通過租賃的形式使用,最長時間為20年產(chǎn)生的收益歸全體業(yè)主共有。4、產(chǎn)權車位可以辦理房屋所有產(chǎn)權證,使用年限一般與房屋的土地使用權一致。
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按合同法規(guī)定,合同**高簽訂使用權或是租用權**多20年,期滿后再續(xù)簽。同理,車位使用權也是在二十年內(nèi)。有房子的人都會有一張房產(chǎn)證,也就是產(chǎn)權證,這證明這棟房子是真正屬于自己的,不速之客來就可以告他私闖民宅。那么車位呢?同樣是花錢買,車位是否有產(chǎn)權?1.車位有沒有產(chǎn)權?有的車位有產(chǎn)權,有的車位沒有產(chǎn)權只有使用權。有產(chǎn)權的車位,產(chǎn)權人通過產(chǎn)權登記的方式,以行政法規(guī)確立了產(chǎn)權人所取得的對車位擁有的所有權權利,包括使用權、繼承權等,這與房產(chǎn)所有權是一個概念沒有產(chǎn)權的地下車位,一般是通過協(xié)議的方式取得對地下車位的使用權利,在租期屆滿時使用權利也就滅失。而且,對開發(fā)商不能提供產(chǎn)權的地下車位,往往是與人防工程關聯(lián),對這種情況協(xié)議中一般會約定根據(jù)人防需要,可以提前收回使用權。大部分車位都是只有使用權沒有產(chǎn)權的,這也是物業(yè)公司怕麻煩造成的。2.沒有產(chǎn)權的車位使用權有多少年?按合同法規(guī)定,合同**高簽訂使用權或是租用權**多20年,期滿后再續(xù)簽。同理,車位使用權也是在二十年內(nèi)。只有使用權即車位仍然不是買方的私有財產(chǎn),依然算租。
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有些地下車位是有產(chǎn)權的,但有些地下車位屬于人防工程的規(guī)劃車位,只能夠通過出租的形式獲取車位的使用權,而沒有車位的所有權,因此在購買車位之前,最好還是要了解一下所購買的車位是否能夠辦理產(chǎn)權證。開發(fā)商自建的地下車庫,在已經(jīng)取得車庫產(chǎn)權之后,可以委托物業(yè)公司進行出售,無產(chǎn)權的車位如果通過出租的方式獲得使用權,最長的時間不超過20年。車位的產(chǎn)權和我們所購買的房屋是一樣的,如果房屋的產(chǎn)權是70年,有產(chǎn)權的車位產(chǎn)權也是70年,所購買房屋如果是商業(yè)用地或者是工業(yè)用地,產(chǎn)權為40年或50年,相應的車位產(chǎn)權使用年限也會發(fā)生變化。擁有產(chǎn)權證的車位可以通過交易的形式獲得,而且確立產(chǎn)權人對車位有使用權繼承權和購買房子是一樣的。